Les repères observés autour d’Angers
En septembre 2026, les prix publiés par des ateliers de la région placent une intervention partielle autour de 150 à 680 € TTC, une citadine complète autour de 2 000 à 3 000 € TTC, une berline ou un SUV autour de 2 500 à 3 800 € TTC et les grands gabarits ou configurations complexes jusqu’à environ 4 800 € TTC.
Ces montants décrivent le marché local, pas une grille contractuelle Cut Factory. Le prix Cut Factory est celui du devis établi pour votre véhicule.
Ce qui fait réellement varier le prix
Deux véhicules de longueur proche peuvent demander un temps très différent. Courbes profondes, poignées, capteurs, becquets, pare-chocs, joints et retours modifient la quantité de matière et le niveau de démontage.
- Surface et complexité du véhicule
- Covering partiel ou complet
- Famille et finition du film
- État de la peinture et préparation
- Ouvrants, retours et démontages inclus
Comparer deux devis sans se tromper
Vérifiez le périmètre exact : toit inclus, intérieurs de portes, déchromage, logos, reprise d’un défaut ou simple nettoyage. Demandez aussi quelle référence sera posée et quelles précautions s’appliquent à votre peinture.
Un devis moins élevé peut simplement couvrir moins de zones. Un devis plus élevé n’est pertinent que si la différence de préparation et de finition est expliquée.
Obtenir un chiffrage utile
Envoyez le modèle, l’année, plusieurs photos et le résultat recherché. Une courte liste de finitions permet de préparer l’échange ; l’inspection confirme ensuite l’état du support et le périmètre.

