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Guide matière · film automobile

Coulé ou calandré : la fabrication se voit dans les courbes.

Ces deux familles de films ne se comportent pas de la même manière sur une carrosserie. La bonne sélection dépend des reliefs, de la durée attendue et de l’usage ; le mot premium ne remplace pas une fiche technique.

Film automobile appliqué sur les courbes d’une Mercedes Classe G
Choix du film selon la géométrie et la fiche technique
Atelier aux Ponts-de-CéPlus de 10 ans d’expérience07 79 24 03 65
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Film coulé : pensé pour la conformabilité

Un film coulé est fabriqué avec peu de contrainte interne et vise les formes complexes, creux et courbes d’un covering automobile. Les gammes dédiées au changement de couleur utilisent généralement cette construction.

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Film calandré : pertinent sur des usages ciblés

Le film calandré est étiré pendant sa fabrication. Selon sa formulation, il convient mieux à des surfaces planes, légèrement courbes, des lettrages ou des applications de durée plus courte.

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L’adhésif et la finition comptent aussi

Canaux d’évacuation d’air, repositionnabilité, épaisseur, laminate et comportement thermique influencent la pose. Deux films coulés peuvent donc avoir des usages et des limites différents.

04

Demander la référence, pas seulement la famille

Pour un covering complet, demandez la référence exacte et vérifiez que le fabricant la destine bien aux formes concernées. La sélection doit couvrir la géométrie réelle du véhicule.

Sources utiles

Revenir aux fiches, pas aux raccourcis.

HEXIS · film coulé multicouche SKINTAC HX30000Avery Dennison · fiche Supreme Wrapping Film

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